Главная › Новости

Усилитель блока цилиндров (Block Guard) • MyTypeR

Опубликовано: 03.09.2018

Замена заглушек блока цилиндров. Сделай Сам!Тема про усиление блока конечно интересная, но, чтобы ответить на этот вопрос развернуто, надо изначально понимать зачем это делать и что ты хочешь получить в итоге

Чубака писал(а):В чем собственно вопрос, подскажите пожалуйста, имеет ли смысл ставить его на атмосферный мотор ?

Да, смысл есть, если поднимаешь степень сжатия хорошенько. Вот же мы с тобой уже обсуждали на форуме: установка гильзы в блок цилиндров на атмосферном моторе

Как диванный эксперт, я знаю 3 способа, как усилить блок цилиндров:

Усилители геометрии цилиндров в блоке ISUZU 4jj (JCB)

1. Гильзовка блока цилиндров. Пожалуй это самое правильное решение, но и дорогостоящее, т.к. перед тем, как запрессовать гильзы в блок цилиндров, его необходимо расточить для сохранения диаметра поршня. Сами гильзы стоят не дешево, особенно при нынешнем курсе + придется еще найти толкового мастера, который проточит блок и грамотно туда вставит гильзы. Но их основной плюс заключается в том, что они по материалу куда прочнее, чем блок (чугун как правило) и надежно удерживают цилиндр, не давая ему смещаться на протяжении всего его хода.

Модернизация координатно-расточного станка с электромашинным усилителем (ЭМУ)

2. Усиление блока цилиндров штифтами (стержнями). Наверное, все же его можно назвать колхозным, но он имеет место быть в природе. По сравнению с гильзами - более бюджетный вариант, но тоже стоит прилично, т.к. для установки стержней надо точить блок + это должен делать грамотный фрезеровщик, чтобы не дай Бог не задеть какой-нибудь канал и правильно рассчитать посадочные места штифтов для распределения нагрузки на блок. Штифты устанавливаются между стенкой блока и цилиндром, тем самым снимая часть нагрузки со стенок цилиндра.

Чем глубже будет штифт входить в блок мотора, тем лучше. Но главное не переусердствовать. После подобной операции по установке штифтов, необходимо произвести хонингование стенок блока цилиндров, т.к. они могли немного деформироваться в момент запрессовки штифтов в блок.

3. Усиление блока цилиндров плитой (Block Guard). Это пожалуй самый гуманный и бюджетный способ. Цена вопроса на ебей с учетом доставки в районе 10000 руб. Из брендов, которые на слуху: Supertech и BLOX. По установке тут все гораздо проще, поэтому и цена в разы ниже, чем у предыдущих методов.

Чубака писал(а):Усилитель блока цилиндров тупо укладывается в соответствующие пазы или надо еще искать толкового токаря, чтобы расточил блок ?

Плита (BlockGuard) укладывается между цилиндрами и блоком, тем самым через нее так же немного перераспределяется нагрузка, которую создает поршень в верхнем положении. Ничего точить не надо, все устанавливается в стоковые углубления блока.

Итог: Выбор того, как усиливать блок цилиндров надо делать после определения конечных целей. Наши блоки и турбо выдерживают без вмешательства в кишки. Главное дуть с умом. А так, если поднимать степень, ставить злые валы, горбатые поршня, то мне кажется, что усиление блока необходимо, хотя бы плитой. Особенно актуален усилитель блока цилиндров на b20 мотор хонда, т.к. там стенки тонкие, по сравнению с B16/B18

Сейчас, Катюха ( Rediska ) планирует начать собирать мотор с высокой степенью сжатия. Попрошу глянуть ее эту тему, вдруг у нее есть более подробная инфа по подобным модернизациям моторов.