Краш-тест и видео краш-тест Volkswagen Tiguan (Фольксваген Тигуан)

Опубликовано: 03.09.2018

Краш-тест и видео краш-тест Volkswagen Tiguan (Фольксваген Тигуан)

Volkswagen Tiguan (2018) Side Pole Crash Test

Краш-тест Volkswagen Tiguan: защита водителя и пассажира

При краш-тесте Volkswagen Tiguan салон автомобиля не подвергся сильной деформации. В VW позаботились, чтобы обезопасить водителя в области приборной панели, но при ударе рулевая колонка может повредить колени и бедра водителя. Краш-тест Фольксваген Тигуан заработал максимальное количество баллов при ударе сбоку, но защита грудной оказалась не на самом высоком уровне. Удобная посадка и подголовник обеспечили хорошую защиту против "хлыстовых" травм.



Краш-тест Фольксваген Тигуан: защита ребенка в детском кресле

Tiguan заработал максимальную оценку за защиту 1,5 -летнего ребенка от прямого и бокового удара. Подушка безопасности переднего пассажира может быть отключена для размещения ребенка в детском кресле на переднем сидении, но информация, относительно статуса отключения подушки безопасности, не понятна. Присутствие на задгнем сидении креплений для детского кресла ISOFIX не было четко отмечено соответствующей маркировкой.


CRASH TEST: 2018 Volkswagen Tiguan Allspace - Driver Side Small Overlap

Краш-тест Volkswagen Tiguan: защита пешеходов

Бампер Volkswagen Tiguan заработал максимальные баллы за защиту ног пешеходов. Однако верхняя часть капота является довольно травмоопасной в случае наезда на пешехода.

Краш-тест Фольксваген Тигуан: системы безопасности автомобиля

В стандартную комплектацию Тигуана входит электронный контроль устойчивости (ESC) и система напоминания о ремне безопасности для водителя и пассажиров на заднем сидении.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода

rss