Главная › Новости

Реле промежуточное РП 251, РП 252, РП 253, РП 254, РП 255, РП 256

Опубликовано: 03.09.2018

Серия промежуточных реле РП 251, РП 252, РП 253, РП 254, РП 255, РП 256 в качестве вспомогательных реле в цепях постоянного тока ( РП 251, РП 252, РП 253, РП 254, РП 255 ) и переменного тока ( РП 256 ) в следующих случаях:

- при необходимости создания выдержки времени при срабатывании (реле типа РП 251 );

- при необходимости создания выдержки времени при отпускании (реле типа РП 252 и типа РП 256);

- когда требуется действие реле от напряжения и удерживание от тока (реле типов РП253 и РП255) либо действие реле от тока и удерживание от напряжения (реле типа РП 254).

Реле типа РП 254 работает с выдержкой времени на отключение, а реле типа РП 253 может срабатывать с замедлением либо без замедления на включение.

Реле типа РП 256 поключается к сети переменного тока через диодный мост, размещенный внутри корпуса реле.

Реле РП 251

Электромагнит реле состоит из металлической скобы с приклепанным цилиндрическим сердечником и якоря. На сердечнике со стороны рабочего зазора располагается рабочая катушка. Ближе к цоколю реле размещены медные демпфирующие шайбы, обеспечивающие замедление реле при срабатывании. Катушка и шайбы удерживаются на сердечнике кольцом со стопорными винтами. Якорь крепится к скобе с помощью угольника. Ход якоря регулируется винтами, положение винтов фиксируется контргайками. Винтами к верхней части скобы крепятся колодки контактной системы. Неподвижные контакты приварены к контактным угольникам, прикрепленным к контактным колодкам винтами. Эти же винты служат для присоединения внутренних монтажных проводов. Подвижные контакты реле смонтированы на траверсе, их положение фиксируется контактными пружинами, обеспечивающими провал контактов. Концы траверсы скользят в отверстиях направляющих пластин. На задний конец траверсы надета возвратная пружина, упирающаяся в направляющую пластину и выступ на траверсе; на передний конец траверсы непосредственно воздействует якорь электромагнита. Электромагнит вместе с контактной системой крепится с помощью стального угольника к цоколю и закрывается прозрачным защитным кожухом.

Реле выпускаются с пятью замыкающими контактами. Перестановкой контактных угольников и пружин любой контакт из замыкающего можно превратить в размыкающий. Реле РП 252

Конструкция и схема внутренних соединений аналогична РП-251. В отличие от РП-251 демпфирующие медные шайбы располагаются на сердечнике рядом с рабочим зазором. Магнитный поток, наводимый токами самоиндукции в шайбах в момент отключения обмотки реле, при протянутом якоре почти целиком проходит через рабочий зазор. Катушка электромагнита имеет медную втулку, создающий дополнительное замедление возврата, и расположена у основания сердечника. Выдержка времени регулируется в основном изменением конечного рабочего зазора, поэтому кольца со стопорными винтами отсутствуют. Катушка и медные шайбы удерживаются от смещения на своем месте специальным выступом на угольнике, крепящем якорь.

Контактная система реле состоит из 5 замыкающих контактов с двойным разрывом цепи, которые путем перестановки контактных подвижных мостиков и неподвижных угольников могут быть переделаны в размыкающие. Реле РП 253

Рабочая обмотка напряжения намотана на пластмассовом каркасе, расположенном у рабочего зазора. На том же каркасе намотана депферная обмотка, подключенная через размыкающий контакт к зажимам реле. При закорачивании этих зажимов демпферная обмотка создает замедление срабатывания реле. После начала перемещения якоря и размыкания замыкающего контакта действие демпферной обмотки прекращается. У основания сердечника реле размещена вторая катушка, с тремя идентичными независимыми токовыми удерживающими обмотками. Каждая из обмоток подключена к зажимам реле через отдельный замыкающий контакт. При прохождении хотя бы через один из этих контактов достаточного тока якорь при снятии напряжения с рабочей обмотки не отпадает. Реле имеет один размыкающий контакт, включенный последовательно с демпферной обмоткой, и четыре замыкающих контакта, из которых три контакта включены последовательно с удерживающими обмотками. Путем перестановки контактных подвижных мостиков и неподвижных угольников замыкающие контакты могут быть переделаны в размыкающие. Реле РП 254

Рабочая токовая обмотка РП 254 намотана на укороченном пластмассовом каркасе и расположена рядом с рабочим зазором электромагнита. Удерживающая обмотка напряжения намотана на медном каркасе, расположенном у цоколя реле. На этом же каркасе намотана демпфирующая обмотка, подключенная к зажимам на цоколе реле через замыкающий контакт и создающая замедление при возврате реле. После начала перемещения якоря и размыкания замыкающего контакта действие демпфирующей обмотки прекращается. Реле имеет один размыкающий и четыре замыкающих контакта, один из которых включен последовательно с демпфирующей обмоткой. Один замыкающий контакт к зажимам реле не выведен. Путем перестановки контактных пожвижных мостиков и неподвижных угольников замыкающие контакты могут быть переделаны на размыкающие.

Во всем остальном реле РП-254 идентичны реле РП-251. Реле РП 255

В соответствии с назначением РП 255 имеет одну рабочую обмотку напряжения, намотанную на пластмассовом каркасе и расположенную рядом с рабочим зазором, и три действующие независимо друг от друга, удерживающие токовые обмотки, намотанные на укороченном пластмассовом каркасе и расположенные со стороны цоколя. Реле имеет пять замыкающих контактов, три из которых включены последовательно в цепь удерживающих обмоток.

Во всем остальном реле РП-255 идентичны реле РП-251. Реле РП 256

По конструкции и всем техническим данным реле РП-256 аналогично реле РП-252 и отличается от него обмоточными данными катушек на номинальное напряжение 100 и 127В и наличием двухполупериоднодного выпрямительного моста. В качестве выпрямителей использованы кремниевые диоды. В реле не предусмотрена защита диодов выпрямительного моста от внешних коммутационных перенапряжений. При наличии в сети источника коммутационных перенапряжений, опасных для диодов, следует принимать меры по устранению последних путем установки соответствующих фильтров или разрядников. При отключении реле накопленная в его электромагните энергия магнитного поля расходуется в демпферных шайбах и в рабочей обмотке, зашунтированной для токов переходного процесса прямым сопротивлением диодов выпрямительного моста, поэтому перенапряжений на обмотке самого реле практически не возникает. Расшифровка РП 251, РП 252, РП 253, РП 254, РП 255, РП 256. Маркировка. РП ХХ Х4

РП - реле промежуточное;

XХ - условный номер разработки (251;252;253;254;255;256);

Х4 - климатическое исполнение (УХЛ, 0) и категория размещения (4) по ГОСТ 15150-69 и ГОСТ 15543.1-89.

Технические характеристики промежуточных реле РП 251, РП 252, РП 253, РП 254, РП 255, РП 256

Наименование параметра	Типы реле
РП251	РП252	РП253	РП254	РП255	РП256
Номинальный ток, А	-	-	1, 2, 4, 8
Номинальное напряжение, V	24, 48, 110, 220	110	24, 48, 110, 220	100, 127, 220
Частота переменного тока, Hz	-	50, 60
Количество контактов	5з	4з, 1р	3з, 1р	5з	5з
Выдержка времени на срабатывания, s	min не более 0,07 max не менее 0,11	-	при разомк. демпф. обм. не более - 0,04; при замк. демпф. обм. не более - 0,07	не более 0,05	не более 0,05	-
Выдержка времени на отпускание, s	-	min не более 0,05 max не менее 1,1  и не более 1,4	-	при введенной демпф. обм. не менее 0,5	-	min не более 0,5 max не менее 1,1 и не более 1,4
Напряжение срабатывания, %Uном	70	-	70	70
Ток срабатывания, %Iном				70
Напряжение возврата, %Uном не менее	5	min -1, max -5	5	-	5	min -1, max -5
Ток возврата, %Iном не менее	-	-	-	1,5	-	-
Обмотки реле выдерживают напряжение (ток): рабочие удерживающие	1,1 Uном (длительно)	1,1  Uном (20s) 2 Iном (10s)	3 Iном (3s) 1,1  Uном (длительно)	1,1  Uном (длительно) 2 Iном (10s)	1,1 Uном (длительно)
Коммутационная способность контактов реле при напряжении от 24 до 250 V	В цепи постоянного тока ( t В цепи переменного тока (cos f>=0,5 и токе до 5А) - 500VА
Коммутационная износостойкость, циклы ВО	1000
Механическая износостойкость, циклы ВО	6300

Реле серии РСВ - РСВ-15 . Структура условного обозначения, маркировка.

© copyright   2013-2018    Подстанции КТП. Что такое КТПН .