Главная Новости

ЯКНО - ячейка комплектная наружной установки отдельно стоящая, расшифровка, схема, цена

Опубликовано: 03.09.2018

Ячейка ЯКНО (расшифровка аббревиатуры: ячейка комплектная наружной установки отдельно стоящая) предназначена для приема и распределения электрической энергии переменного трехфазного тока напряжением 6(10) кВ с промышленной частотой 50 Гц, а также для подключения, защиты и питания электрооборудования карьерных электропотребителей, а именно: высоковольтных двигателей бурильных установок, электроэкскаваторов, силовых трансформаторов, драг, земснарядов, буровых, компрессорных и конденсаторных установок, для секционирования карьерных и внекарьерных ЛЭП и для ряда других задач.

Структура условного обозначения ЯКНО, расшифровка

ЯКНО - ячейка комплектная наружного исполнения отдельно стоящая

6, 10 - напряжение сети, кВ

Х - исполнения вводов

Y - климатическое исполнение

1 - категория исполнения

Ячека ЯКНО-6(ЯКНО-10), в виду своей специфики изготовляется в корпусе брызгозащищенного исполнения. Ячейка разделена на следующие отсеки:

отсек разъединителя отсек высоковольтного выключателя отсек трансформатора напряжения отсек управления

В отсеке разъединителя расположены разъединитель РВФЗ и проходные изоляторы. Для обеспечения безопасности за дверью отсека размещена съемная защитная сетка, через которую производится визуальный контроль за положением ножей разъединителя.

В отсеке высоковольтного выключателя (ВВ) расположены выключатель вакуумный ВВ/TEL, ВВТЭ-М, ВБСК, ВВР-10 и др., трансформаторы тока, трансформатор тока нулевой последовательности и механизмы блокировок.

В отсеке трансформатора напряжения размещены трансформатор напряжения и предохранители ПКН.

В отсеке управления расположены приводы ПР-10 разъединителя, панель аппаратуры вторичных цепей.

Доступ в отсеки перекрыт дверями, запирающимися на замки с ригельной рукояткой, а так же с внешней стороны навесными замками

Управление разъединителем РВФЗ происходит с помощью двух приводов ПР-10, один из которых тягой соединен с валом основных ножей, другой с валом заземляющих ножей.

Между валами основных и заземляющих ножей предусмотрена механическая блокировка, исключающая возможность включения заземляющих ножей при включении разъединителя при включенных заземляющих ножах.

Управление высоковольтным выключателем осуществляется кнопками управления, при установке ВВ типа ВБСК или ВВТ, управление может осуществляться без оперативного питания с помощью механического ручного управления.

Между главными ножами разъединителя и высоковольтным выключателем предусмотрена механическая блокировка, исключающая возможность манипулирования разъединителем при включенном выключателе.

Трансформатор напряжения включается в работу разъединителем и защищен высоковольтными предохранителями ПКН.

Электрической принципиальной схемой предусмотрены следующие виды защит:

токовая отсечка защита от замыканий на «землю» защита минимального напряжения (по заказу)

Контроль линейного напряжения происходит с помощью вольтметра.

Контроль нагрузки происходит с помощью амперметра.

Учет расхода активной электрической энергии производится с помощью счетчика, но устанавливается он по заказу.

Комплектность

В комплект поставки ЯКНО-6, ЯКНО-10 входит:

ячейка с аппаратурой и приборами главных и вспомогательных цепей в соответствии с заказом демонтированные на период транспортировки элементы и аппараты траверса для присоединения проводов воздушного ввода изоляторы салазки (по заказу) запасные части и принадлежности (ЗИП) комплект технической эксплуатационной документации Камера сборная одностороннего обслуживания КСО 366 . Расшифровка условного обозначения.
© copyright   2013-2018    " Трансформаторные подстанции КТПМ "

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода

rss