Объем масел и жидкостей Исузу Бигхорн

Опубликовано: 02.09.2018

видео Объем масел и жидкостей Исузу Бигхорн

Замена тормозной жидкости своими силами

Технологический прогресс значительно шагнул вперед. Сегодня выбор расходных материалов для автомобилей огромен. Они отличаются производителями, эксплуатационными характеристиками и другими особенностями. В итоге водителям непросто выбрать то, которое будет лучшим для Isuzu Bighorn.



Облегчить задачу помогут рекомендации автопроизводителя. Он советует использовать качественное масло. Также стоит обратить внимание на сезон и особенности климата, которые характерны для местности, где эксплуатируется автомобиль. Это может быть, как оригинальная смазка, так и аналог.


Замена масла в заднем редукторе

Для Isuzu Bighorn 3,1 турбо дизель подходит масло Castrol GTD 10W-40 с вязкостью вязкостью 10W30. Оно сертифицировано и соответствует мировому стандарту качества Ассоциации Европейских Производителей Автомобилей.

Специалисты советуют, покупая масло:

Не экономить; Отправляться в известные крупные магазины. Это позволит избежать подделки; Руководствоваться рекомендациями завода-изготовителя; Ознакомится с отзывами о расходном материале. Сделать это можно в интернете.

Замена масла является плановой процедурой. Она проводится один раз в год. Такой регламент установил изготовитель автомобиля. Допускается сокращение или увеличение интервала. Зависит он от условий, в которых эксплуатируется транспортное средство.

Место заправки/смазки Объем заправки, л Наименование масла/жидкости
Топливный бак NNR85/NPR85 100 АИ-92

АИ-95

 NLR85/NMR85 63, 75, 100
 NPR75/NQR75 100, 140
 NPS75 100
 NLR55,  NMR55 63, 75
NNR85/NPR85 75, 100
Двигатель 4JJ1 (модели NLR85/NMR85/NNR85/NPR85) 10 API SL (ILSAC GF-III)
4HK1 (модели NPR75/NQR75) 13-12,5 SAE10W-30. Районы с низкой температурой: SAE 5W-30
4HK1 (модель NPS75) 13-12,5
4JB1 (модели NLR55/NMR55) 7
Система охлаждения 4JJ1 (модели NLR85/NMR85/NNR85/NPR85) 10 Етиленгликолевая охлаждающая жидкость
4HK1 (модели NPR75/NQR75) 18
4HK1 (модель NPS75) 18
4JB1 (модели NLR55/NMR55) 10
Коробка передач АКПП 2,7-6,1 ESSOJWS3309 или ISU DEXRON III
МКПП 2,7-5,0 SAE75W-85, SAE 80W, SAE 75W
Тормозная система 0,5 DOT 3 или DOT 4
Рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления 1,5 DEXRON II-D или DEXRON III

 

Объем масел и жидкостей ГСМ Isuzu Bighorn was last modified: by Administrator

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода

rss