Растаможка электромобилей

Опубликовано: 02.09.2018

видео Растаможка электромобилей

В Україні скасували майже всі податки при розмитненні електромобілів

Цените мощность и неимоверную маневренность, надежность «железного коня» – тогда электромобиль станет настоящей находкой для вас. К сожалению, чудо-технику пока не выпускают у нас в стране. Поэтому приняв решение о покупке, стоит знать, с какими тратами вы столкнетесь, оформляя авто в России. Электромобиль – удовольствие не из дешевых, а если прикинуть что почти 40% стоимости расходуется на налоги и таможенные пошлины, картина становится удручающей.



Нововведение по растаможке

2014 год ознаменовался для многих любителей «заморских» новинок принятием решения об отмене пошлины на импорт электромобилей. 1 февраля Евразийская экономическая комиссия одобрила заявление России и практически дала «зеленый свет» производителям этой экологически безопасной техники. Однако, и это нововведение принято с оговоркой:  на нулевой процент пошлины можно рассчитывать, приобретая только полностью электрические аналоги авто. А вот при покупке гибридных систем, на такое послабление со стороны государства рассчитывать не приходится. К тому же приобрести электромобиль со значительной экономией, которая составит порядка 19% (таможенная пошлина), нужно успеть до 31 декабря 2015г.


Законопроект №6776 об отмене НДС на электромобили. Авто с аукционов США, авто из Грузии в Украину

Такое решение об отмене обязательного платежа было принято для того, чтобы у производителя была реальная возможность снизить стоимость авто и значительно повысить к ним интерес покупателя. Если учесть цену электрокара на данный момент и отсутствие специализированных пунктов подзарядки , легко объяснить, почему он не завоевал большой популярности на нашем рынке.


КАК МЫ ДОСТАВИМ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ из США. Nissan Leaf 2017.

Есть выбор?

Мало того что не все представляют, что такое электромобиль и в чем его преимущественные особенности, так и рынок не балует своих потребителей широким выбором новинок. Отметим, что до принятия решения от 1.02.2014г. единственным электромобилем, представленным официально на отечественном рынке, был Mitsubishi i–MiEV. Да и трудно назвать его прогрессивным «заменителем» привычных авто, учитывая, что цена его составляет почти 2 млн. рублей. Производители заявили, что в год им удавалось импортировать всего лишь 50 авто, а вот после отмены пошлины они имеют амбициозный план поставлять в Россию до 500 электромобилей.

А как обстоят дела с завоеванием отечественного рынка, пожалуй, одним из лучших электрокаров современности Tesla? В этом вопросе «камнем преткновение» становится все же его цена – в среднем она составляет (базовая комплектация) от 86 000 евро! Россияне активно интересуются этим авто и с отменой пошлины появилась надежда сэкономить свои средства и приобрести его.

Основные затраты при растаможке электромобилей

Несмотря на то что пошлина отменена и 20% от стоимости можно не платить, необходимо знать –  потратиться все-таки придется, чтобы узаконить свое новое приобретение в России. Помимо посреднических услуг компаний, которые готовы доставить автомобиль из-за границы, вам придется заплатить установленные налоги и пошлины. Так как все больше пользователей интересуются автомобилем Тесла, проведем расчет на его примере растаможки (стоимость берем примерную в 86 000). Однако, такие затраты предстоят при покупке и других аналогов электромобилей в России:

Пошлина на импорт отменена – 19% экономим. Акциз: мощность двигателя авто составляет  270 кВт в час или 367 л.с. Согласно законодательству за каждые 0,75 кВт придется заплатить  22 100р. – за эти показатели мощности акциз составит от 600 до 650 евро. НДС (18%) – 15 588 евро ( (86 000+600)*0,18). Таможенный обязательный сбор – 10 евро.

Вот такие несложные расчеты помогут понять, какие траты вам предстоят.

Обсуждение и расчет пошлин на электромобили, и их расчет обсуждается на специализированном форуме автомобилей Тесла, подробнее можно прочитать тут .

К сожалению, даже временная отмена пошлины на импорт не слишком удешевила покупку легендарного электрокара Тесла. Покупателю придется переплатить от 14 до 20 тыс. евро, в зависимости от комплектации авто. Однако, остановив свой выбор на электромобиле, мощность которого составит до 67,5 кВт, вам не придется платить акциз. А вот если ваш «железный конь» укладывается в показатели от 67,5 кВт до 112,5 кВт – платеж составит 2200р за каждые 0,75 кВт (одна лошадиная сила).

Рейтинг статьи:

Просмотров:  15664

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода

rss