Главная Новости

Какое выбрать моторное масло?

Опубликовано: 02.09.2018

видео Какое выбрать моторное масло?

Как правильно выбрать моторное масло

Выбор качественного моторного масла может представлять определенную проблему для неопытного водителя. Если допустить в этом деле малейшую ошибку, то двигатель банально сможет «застучать». И его придется отдавать на дорогостоящую переборку опытному мотористу…



Если двигатель отечественной сборки, можно и нужно заливать стандартное минеральное моторное масло, ценимое в среде водителей тем, что оно способно намывать отложения внутри двигателя. В случае если в двигателе используются стандартные резиновые прокладки и уплотнители, то выбор в пользу минерального масла изначально окажется наиболее правильным решением.


Лучшее моторное масло, заключительный тест

Но у «минералки», которая хоть и позволяет некоторым образом сэкономить на техобслуживании, имеется один недостаток – зимой, когда наблюдаются отрицательные температуры, она густеет, что не позволяет стартеру провернуть коленвал двигателя. И как результат – аккумулятор авто бесцельно сажается…

Но от этой проблемы можно с легкостью избавиться, если своевременно обратить внимание на синтетическое масло , которое обладает низкой вязкостью. И нужными присадками, которые позволят двигателю проработать гораздо дольше. Но прежде чем залить синтетику, водитель должен решить множество проблем.

В первую очередь – избавиться от повышенного давления в картере двигателя. Если давление не снизить, то дорогостоящее синтетическое масло начнет ползти изо всех щелей двигателя.

Если решается проблема с двигателем, водитель обязан обратить внимание на уплотнители и сальники, поскольку их резиновые версии быстро размягчаются и выходят из строя от синтетики. Именно поэтому рекомендуется заменить устаревшие сальники из нитрильной резины на акриловые аналоги. Вполне допускается установка сальников и из фторкаучука.

Но синтетическое масло стоит больших денег. И если водителю важно существенно сэкономить на техническом обслуживании двигателя (оставить резиновые сальники и прокладки), рекомендуется выбор в пользу полусинтетики, которая изготавливается из высококачественного минерального масла методом химического гидротрекинга. Полусинтетика по своим характеристикам вплотную приближается к синтетике, но стоит на порядок дешевле. И ее вполне можно заливать в двигатели отечественных марок.

Рейтинг статьи:

Просмотров:  15493

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода

rss