Главная Новости

Категория водительских прав М: что это означает, каким транспортным средством можно управлять и как получить такие права

Опубликовано: 28.08.2018

видео Категория водительских прав М: что это означает, каким транспортным средством можно управлять и как получить такие права

Вождение с прицепом - категория не нужна, перегружаем!

Многим автолюбителям хорошо знакома прежняя классификация категорий водительских прав: «А» – для водителей мотоциклов, «В» – для водителей легковых авто, «С» и «D» – для водителей грузовиков и автобусов соответственно. Эти категории уже прижились в словесном обиходе, поскольку используются уже на протяжении не одного десятилетия.



В современном водительском удостоверении, на обратной стороне документа, кроме этих привычных категорий, сегодня можно встретить и другие, не менее важные, каждая из которых устанавливается для определенного транспортного средства и дает специальное право на управление ним. А поскольку таких, ранее неиспользуемых, букв появилось достаточно много, каждому стало интересно, что они означают.


ПРАКТИЧЕСКИЙ ЭКЗАМЕН НА КАТЕГОРИЮ А,А1,М - 2017 | СДАЛ НА ПРАВА

Сегодня мы подробно остановимся на категории «М», ее значении и порядке получения.

Что означает категория «М»

Категория «М» водительских прав была введена с тем, чтобы позволить участникам дорожного движения, осуществляющим движение на скутерах, мопедах и легких квадроциклах, стать полноправными участниками дорожного движения, а также сократить количество нарушений ПДД с участием водителей указанных транспортных средств.


Как официально ездить без прав

До 2013 года на дорогах часто можно было увидеть подростков, разъезжающих на мопедах и мешающих осуществлению движению другими водителями. Такая ситуация не считалась нарушением, поскольку мопед (скутер) не относился к механическим транспортным средствам, а, значит, не требовал получения на него водительских прав.

После введения соответствующих поправок ситуация в корне изменилась.

Теперь владельцы транспортных средств, объем двигателей которых составляет до 50 куб. см, должны обязательно иметь при себе водительские права класса «М».

Поначалу введение рассматриваемой категории вызывало много вопросов среди водителей, например, о том, где можно пройти обучение и сколько это стоит, поскольку отработанной системы обучения с предусмотренной учебно-методической базой и составом преподавателей на тот момент не было.

Оббивая пороги автошкол, водители везде сталкивались с отказом и оставались в неведении, как поступить дальше: оставить свое транспортное средств пылиться в гараже, либо выезжать на нем вновь, нарушая правила дорожного движения.

Сегодня ситуация «устаканилась»: категория водительских прав «М» прочно вошла в учебную программу автошкол, предоставляя возможность обучения всем желающим управлять мопедом (скутером, квадроциклом) на законных основаниях и без штрафов.

Стоит ли учиться на категорию «М»

Законодательно за владельцем водительских прав категории, высшей от «М», закреплено право управления мопедом (скутером, квадроциклом) без прохождения специального обучения и сдачи экзаменов в автошколе. Поэтому, если у Вас есть права, например, класса «В», то, садясь за руль мопеда, Вы не становитесь автоматически нарушителем.

Те лица, которые вообще не имеют водительских прав, но желают с ветерком прокатиться на своем мопеде, должны, как следует, постараться. Для этого придется в обязательном порядке посещать уроки в автошколе, проходить экзамены и первое «боевое крещение» с инспектором Госавтоинспекции. Самостоятельное прохождение обучения и самоподготовка здесь полностью исключены.

Исходя из всего этого следует, что приобретение изначально водительских прав категории «М» является целесообразным только для водителей-новичков, не являющихся еще совершеннолетними гражданами.

Для остальной возрастной категории водителей оптимальным вариантом может стать получение прав категории «В». Наличие водительского удостоверения с такой категорией позволит водителю не только управлять легковым автомобилем, но и мопедом, не нанося тем самым вред своей репутации как водителя.

А поскольку стоимость обучения в автошколе ежегодно растет (на сегодняшний день общие расходы только по сдаче экзамену и уплате госпошлины достигают порядка 6-7 тысяч рублей), приобретение прав на управление легковым автомобилем лишним не будет.

Что нужно знать будущему водителю мопеда

Как и при получении водительских прав на другую категорию, класс «М» требует выполнения определенных требований, предъявляемых к водителю мопеда. В целом можно отметить, что получить такие права несколько легче, чем, например, права для управления легковым автомобилем.

Для этого нужно:

Пройти медицинскую комиссию и получить медзаключение, подтверждающее возможность управления рассматриваемым транспортным средством. Пройти ее можно в районной поликлинике либо любой частной клинике, имеющей соответствующую лицензию. При себе необходимо иметь одну фотографию 3х4, паспорт и военный билет (приписное свидетельство), если водитель мужского пола. Обучение в автошколе доступно только гражданам, достигшим 16-летнего возраста. Приступить к занятиям можно и раньше (например, за 2 месяца) в случае, если на момент сдачи экзамена претенденту исполнится 16 лет. По окончании обучения водитель сможет получить водительское удостоверение международного образца (это правило закреплено с 2011 года и распространяется на все водительские удостоверения, выдаваемые в РФ).

В случае управления скутером, мопедом либо квадроциклом без водительских прав нарушителю грозит штраф в размере порядка 800 рублей.

Таким образом, с учетом всех рассмотренных особенностей получения водительских прав категории «М», временных и финансовых затрат на обучение, будущему водителю рекомендуется остановить свой выбор на категории, высшей от «М». Это одновременно позволит ему ездить также на мопеде либо другом транспортном средстве с объемом двигателя до 50 куб. см. Если Вам только исполнилось 16, Вы вправе пройти обучение в автошколе только на категорию «М».

В свете законодательных изменений категорию водительских прав «М» можно смело рассматривать, как дополнительный бонус к имеющимся водительским правам.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода

rss