Тормозные цилиндры

Опубликовано: 28.08.2018

видео Тормозные цилиндры

Как заменить манжеты на заднем тормозном цилиндре

Основное назначение цилиндров (сцепления и торможения) для автомобилей ВАЗ заключается в преобразовании механического напряжения от давления педали тормоза (сцепления) в нажим гидравлической жидкости. Передвижение педали воздействует на плунжеры цилиндров, толкая жидкость, заполняющую шланги и цилиндры, вперёд, поэтому цилиндры ВАЗ воспринимаются как особое устройство механического воздействия гидравлического напряжения от прикладываемого усилия автолюбителем, обеспечивая тонкую грань контроля рабочих плунжеров, размещаемых на другом конце трубок тормозного гидравлического контура и элементов управления сцеплением.



 

 

История цилиндров тормозного усилия началась в 19 веке с внедрения пневматических цилиндров, применяемых на железнодорожном транспорте. Тема стала настолько популярной, что главный цилиндр стал героем целой серии мультипликационных фильмов 1959 "Кот Феликс" "Главный цилиндр - Король Луны", выступающего в качестве злого робота, одного из главных врагов кота Феликса на протяжении всей серии. Робот получил имя благодаря наружной форме, похожей на цилиндр.


Замена передних тормозных цилиндров , Ваз класика .

 

Плунжеры сцепления и тормоза для ВАЗ представляют наиболее распространённый метод передачи усилия в автомобилестроении, используя жидкость и поршни. В системе сцепления одним из устройств является цилиндр, передвигающий выжимной подшипник с некоторым коэффициентом трения до диска сцепления, разъединяя трансмиссию коробки передач от маховика двигателя.


ремонт заклинившего суппорта

 

В комплексе тормозов гидравлического действия использованы тонкостенные металлические трубки и гибкие шланги, примыкающие ко всем колёсам, позволяя передавать усилие, одновременно перемещаясь относительно шасси автомобиля. Главные плунжеры снабжены резервуаром для контроля уровня тормозной жидкости, исключающим проникновение воздуха в систему. Современные технические средства позволяют изготавливать цилиндры, соблюдая технологические процессы, обеспечивающие выдающиеся функциональность и производительность, улучшая реакцию воздействия на колодки торможения и контроль ситуации в любых жизненных и погодных условиях.

 

В целях выполнения надёжной работы комплекса торможения в современном автотранспорте семейства ВАЗ главный тормозной плунжер оборудован двух контурной системой передачи усилия к рабочим тормозным плунжерам двух колёс транспорта, размещённым строго диагонально. В случае отказа любого уровня тормозных линий, усилие передаётся на рабочие поршни второго контура. Для сохранения безопасности контуры тормозной системы разбиты на передний правый и левый задний, содержащей одну систему, левый перед и правый зад, содержащий другую систему. Это делается для того, чтобы только два колеса теряли способность торможения, когда другая система автомобиля, по крайней мере, обеспечивает торможение транспорта.

 

ВНИМАНИЕ: При работе одной линии тормозного комплекса увеличивается тормозной путь; соблюдайте минимальную скорость передвижения. Ремонт неисправной линии следует произвести незамедлительно.

 

Перечень вероятных неисправностей цилиндров автотранспорта ВАЗ (сцепления и тормоза):

повреждение наружных уплотнений; износ внутренних уплотнений; протечка тормозной жидкости; отсутствие герметичности вакуумного тормозного усилителя; мусор в тормозной жидкости; попадание воздуха в компоненты торможения и сцепления; отсутствие давления на педалях торможения или сцепления при нажатии; сложности при переключении передач.

Преимущества использования цилиндров для автотранспорта ВАЗ (сцепления и тормоза):

преобразование механического давления в гидравлическое воздействие; усиление энергии, передаваемой рабочим цилиндрам; контроль прилагаемого усилия на педаль; наличие нескольких тормозных контуров, обеспечивающих безопасность торможения; повышенное качество исполнения изделий.

При замене главного цилиндра рекомендована замена и рабочих цилиндров. Используйте новые оригинальные уплотнения, соответствующие техническим требованиям производителей оборудования, предлагающих современные изделия с гарантией длительного срока службы.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода

rss