Штраф за эвакуацию автомобиля в 2018 году: стоимость штрафтосянки, что делать

Опубликовано: 28.08.2018

Правила и основания для принудительной эвакуации автомобиля на штрафную стоянку прописаны ст.27.13 действующей редакции «Кодекса РФ об административных правонарушениях» от 30.12.2001 №195-ФЗ (КоАП РФ) . Водителю придется оплатить штраф, работу эвакуатора и время хранения своего автомобиля на штрафной стоянке.

Какой штраф за эвакуацию автомобиля

Каждый регион РФ устанавливает свои расценки, определяемые специальным региональным законом о порядке перемещения задержанных транспортных средств на специализированные стоянки. Далее тарифы корректируются специальными распоряжениями.

В Петербурге — Распоряжение Комитета по тарифам Правительства Санкт-Петербурга от 20 декабря 2012 года N 588-р «Об установлении размера платы за перемещение и хранение задержанных транспортных средств на территории Санкт-Петербурга на 2013-2016 годы» (с изменениями на 30.12.2015 г.)

В Москве — Распоряжение Департамента экономической политики г. Москвы № 35-Р от 09.09.2013 г.

Часто установленные тарифы зависят от категории задерживаемого транспортного средства.

В итоге придется оплатить:

1. Работу эвакуатора по перемещению автомобиля

1.1. В Петербурге

2700 рублей — для всех транспортных средств (ТС) весом до 3,5 тонн; 16000 рублей — для ТС весом более 3,5 тонны, в том числе негабарит.

1.2. В Москве

2700 рублей — за грузовые авто и микроавтобусы категорий С и D; 3000 рублей — для мотоциклов и легковых автомобилей с мощностью двигателя не более 80 л.с.; 5000 рублей — мощность двигателя легкового автомобиля 80-250 л.с.; 7000 рублей — за легковой автомобиль с двигателем мощностью более 250 л.с.; 47000 рублей — негабарит.

ФАС РФ выпустила новый приказ, который вступил в силу с первого сентября 2016 года. С этого дня стоимость эвакуации больше не зависит от мощности двигателя ТС.

2. Хранение машины на штрафстоянке

2.1. Для Санкт-Петербурга от 16 до 96 рублей в час, в зависимости от категории транспортного средства (категория В — 32 рубля);

2.2. Для Москвы оплата за полные сутки — в зависимости от категории транспортного средства

от 500 (категория «А»); 1000 рублей категории В и D общей массой менее 3,5 тонн; 2000 рублей — грузовые и бусы «D», «C» и «E» массой более 3.5 тонн; до 3000 рублей (негабарит).

Причем, если владелец забирает машину раньше, чем прошли полные сутки — плата за хранения транспортного средства с него не взимается.

3. Собственно штраф за нарушение, из-за которого машину эвакуировали.

Как проходит эвакуация автомобиля

Основных причин для эвакуации автомобиля на штрафную площадку несколько:

если водитель пьян; не имеет водительских прав (или лишен их); перевозит опасный груз без специальных знаков и разрешительных документов; нарушил правила парковки, проигнорировав дорожные знаки и разметку.

При этом автомобиль мешает движению, а водителя нет на месте.

ВАЖНО!

Эвакуировать автомобиль, в котором находится человек или животное — нельзя. Процесс задержания транспортного средства будет остановлен, если водитель автомобиля успеет подойти к месту нарушения до момента, пока эвакуатор с его машиной не тронулся в путь ( ст.27.13 п.1.1 КоАП РФ ). Перед эвакуацией инспектор ГИБДД составляет протокол с указанием нарушения, из-за которого автомобиль эвакуируют. Если эвакуация проходит без водителя, то базовый документ и сама эвакуация оформляются в присутствии двух понятых или под видеозапись. Места доступа в транспортное средство опечатываются, машина фотографируется. Составивший протокол сотрудник ГИБДД присутствует на месте задержания до момента, когда эвакуатор с задержанным авто тронется на штрафстоянку ( ст.27.13 п.3 КоАП РФ ). О факте задержания транспортного средства и адресе штрафстоянки уведомляются дежурные части ОВД (информация может поступить спустя пару часов после эвакуации автомобиля).

Как забрать машину со штрафстоянки

Забрать автомобиль со штрафплощадки можно после

устранения причины задержания; получения протокола об административном правонарушении с разрешительной отметкой инспектора ГИБДД; оплаты работы эвакуатора и услуг штрафстоянки.

1. При себе нужно иметь документы согласно п.2.1.1 Правил дорожного движения :

водительское удостоверение; свидетельство о регистрации ТС; страховой полис ОСАГО.

Если авто забирает не собственник, дополнительно потребуются

паспорт и нотариально заверенная доверенность на право забрать автомобиль.

Если необходимые документы оставлены в салоне эвакуированного автомобиля, придется сначала заехать за ними на штрафстоянку. После составления протокола вскрытия и изъятия необходимых документов в присутствии инспектора ГИБДД или сотрудника стоянки, двери авто будут распечатаны. Заберете документы, машину снова опечатают.

Узнать адрес штрафстоянки можно:

по телефону 02; с мобильного телефона в Справочной по эвакуации по всей России службы — 112; В Москве можно воспользоваться сайтом parking.mos.ru В Санкт-Петербурге позвонить в Единую справочную — 004.

2. В территориальном подразделении ГИБДД, инспектор которого оформил задержание машины, получаем:

копию протокола; копию акта приема-передачи транспортного средства для помещения на специальную стоянку; справку-разрешение (или соответствующую отметку на полученной копии протокола) о том, что причина задержания автомобиля устранена.

Требование оплатить штраф перед получением разрешения незаконно. Для этого дается 60 суток плюс 10 дней на обжалование постановления о вынесенном наказании.

ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ!

В протоколе должны быть указаны все характеристики эвакуированного автомобиля, включая имеющиеся визуальные повреждения. И описание спецтехники, которая использовалась при задержании и эвакуации. Так как не все эвакуаторы имеют право забирать, например автомобиль с автоматической коробкой передач и низким клиренсом.

Если протокол составлен с нарушениями, его можно обжаловать в отведенные законом для этого 10 дней, и избежать наказания, так как протокол будет признан недействительным.

3. На штрафстоянке выпишут квитанцию за эвакуацию и хранение. Оплатить ее можно здесь же, через специальный терминал, или съездив в банк. Без полной оплаты расходов по перемещению и хранению машины — авто не выдадут.

Если владелец не согласен с законностью понесенных расходов, он сможет обжаловать их в суде, используя полученный документ об оплате.

4. Обязательно нужно осмотреть автомобиль:

снаружи — на предмет новых повреждений; внутри — наличие вещей, которые были оставлены в салоне и зафиксированы в протоколе.

Если обнаружили новые повреждения или пропажу, составьте акт со свидетелем; сфотографируйте повреждения.

Но лучше не забирать машину, а вызвать полицию для составления протокола.

Если все в порядке — после осмотра нужно подписать акт выдачи.

Если эвакуатор действительно нужен, как вызвать

Эвакуатор действительно необходим в случае серьезных поломок или повреждений автомобиля в результате аварии.

Если вы вызываете эвакуатор самостоятельно можно воспользоваться телефоном единой базы «Все Эвакуаторы России» — 8 (800) 333-04-52.

Чтобы машину было легко найти и для помощи прибыл нужный тип эвакуатора, позвонив надо:

назвать адрес или точно описать место, где стоит ваш автомобиль; цвет и номер ТС; указать адрес, куда хотите отвезти машину; модель, марка (вес и размер машины); вид поломки (заблокированы колеса, съехала в кювет); уточнить стоимость за выезд эвакуатора на место поломки машины и за транспортировку; дать номер своего телефона; определить срочность вызова.

При себе нужно иметь документы на машину.

ИНТЕРЕСНО ЗНАТЬ! В Постановлениях Москвы и Санкт-Петербурга четко прописано – выдавать собственнику авто после оплаты им расходов по хранению и перемещению его машины. В региональных законах встречаются лакуны законодательства, которыми пока ловко пользуются автолюбители. Например, ссылаясь на ст.10 п.1 в законе Саратовской области № 200 от 6 декабря 2012 г., о том, что транспортное средство должно выдаваться владельцу незамедлительно, без обязательства оплатить на месте эвакуацию и стоянку.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода

rss