Опубликовано: 27.08.2018
Основополагающими при проведении технического обслуживания автомобиля являются требования завода-изготовителя. Поэтому перед тем как приступить к выполнению любых работ по техническому обслуживанию, необходимо с этими требованиями ознакомиться.
Где их взять?
На практике эти требования сформулированы в так называемых заводских руководствах по ремонту и техническому обслуживанию .
Надеюсь, словосочетание «руководство по ремонту и техническому обслуживанию» Вам уже знакомо. Главное не путать с инструкцией по эксплуатации (небольшая книжка, которая лежит в бардачке Вашего автомобиля и повествует о том, как этот бардачок открывать).
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию — это книга по конкретной модели автомобиля, где описаны процедуры ТО и ремонта.
Книг таких в магазинах очень много.
Давайте теперь разберемся, какие из них нас интересуют в первую очередь.
То есть, какие из них являются «заводскими руководствами».
Если речь идет об отечественном автомобиле, распознать такую книгу очень просто – на ней будет написано «официальное издание АО «АВТОВАЗ» («АВТОГАЗ» и т.д.)».
А в аннотации будет присутствовать фраза типа «для инженерно-технических работников станций технического обслуживания».
Как правило, такие книги проиллюстрированы рисунками или чертежами узлов с использованием черно-белой печати. Стоят они недорого и в большинстве случаев несут в себе всю необходимую справочную информацию.
В последнее время появились даже заводские книги в фотографиях (о таких книгах подробнее поговорим ниже), но поскольку они созданы инженерами конструкторских бюро, а не профессиональными редакторами, их содержание оставляет желать лучшего.
Последовательность выполнения операций может быть нереальной, а текст — непонятным для обычного автолюбителя.
В качестве инструмента в таких книгах будут применяться специальные приспособления (часто дорогостоящие или просто недоступные), которые не удастся приобрести в обычном автомагазине.
С импортными автомобилями (иномарками) дела обстоят иначе.
Официальное заводское руководство (так называемый мануал, от английского service manual ) в подавляющем большинстве случаев найти в привычном бумажном исполнении не получится.
Дело в том, что иностранные заводские руководства (во всяком случае, для автомобилей, выпущенных после 2000 года) обычно распространяются исключительно по дилерской сети и выполнены в электронном виде.
Очень часто они не русифицированы, а их объем (в том виде, в котором они доступны дилерам) может составлять до нескольких тысяч страниц!
Одних схем электрооборудования для различных вариантов комплектации одной и той же модели современного автомобиля может быть до нескольких сотен. Например, заводской мануал по ремонту автомобиля Jeep Grand Cherokee 2005 модельного года представляет собой 7000 страниц текста и иллюстраций.
Вы когда-нибудь видели в книжном магазине книжку такого объема?
Все, что Вы можете увидеть на полках книжных магазинов или магазинов автозапчастей (я имею ввиду книги по обслуживанию и ремонту иномарок) —
это либо книги в фотографиях, созданные на основе разборки и фотосъемки автомобиля специализированными издательствами ( Мир Автокниг , Haynes , За Рулем и др.), либо книги, которые являются переводом (как правило, сокращенным) указанных выше электронных дилерских материалов.
В чем плюсы и минусы упомянутых книг?
Книги в фотографиях (если они выполнены профессиональными редакторами с богатым опытом в данной области) являются идеальным вариантом для неподготовленного читателя, так как подробно описывают все операции применительно к условиям выполнения в обычном гараже. Следуя фотографиям и аккуратно выполняя указанную последовательность действий, можно качественно обслужить даже совершенно незнакомый и сложный механизм, «лишних» деталей после сборки не останется.
Но есть одна существенная проблема: создание таких книг очень трудоемко и обходится издательствам недешево, поэтому такие книжки делают только по самым популярным моделям. Если Ваш автомобиль за последние 5-10 лет ни разу не входил в список пятидесяти самых продаваемых моделей, то качественную книжку по техническому обслуживанию и ремонту в фотографиях Вы, скорее всего не найдете.
Переводные книги, как правило, несут в себе всю необходимую информацию, но имеют целый ряд существенных недостатков. В большинстве случаев переводчики таких книг это люди, которые ничего не понимают не только в ремонте, но и в конструкции автомобиля. Например, провод, соединяющий отрицательный вывод аккумуляторной батареи с кузовом автомобиля, в таких книжках может называться «земляной шлейф». Более того, вместо обработки тормозного диска очистителем, Вам могут предложить его «смазать». Еще хуже, если перепутаны единицы измерения, так как в этом случае можно повредить дорогостоящие детали, превысив, например, момент затяжки. Другая проблема этих книг — плохо читаемые или неправильно пронумерованные рисунки. Короче, читать такие «пособия» надо очень аккуратно, а лучше вообще не читать. Если Вы владеете иностранным языком, то постарайтесь найти книгу-оригинал. Так поступают, в частности, многие владельцы американских автомобилей последних лет выпуска. Ввиду небольшого количества проданных у нас автомобилей, по некоторым моделям на русском языке книг нет вообще, зато отличные книги на английском языке (издательств Haynes или Chilton ), привезенные из США можно приобрести или заказать в специализированных «американских» автомагазинах.
В любом случае, перед покупкой книги, убедитесь, что в ней есть хотя бы часть необходимой информации. Для выполнения технического обслуживания автомобиля Вам, прежде всего, потребуются следующие справочные данные:
- заправочные объемы и типы применяемых эксплуатационных жидкостей (масел, антифриза, тормозной жидкости и т. д.);
- каталожные номера или типоразмеры запасных частей, используемых при ТО (фильтры, приводные ремни, свечи зажигания, тормозные колодки, лампы и пр.);
- регулировочные параметры (зазоры, прогибы приводных ремней, допустимое давление);
- моменты затяжки резьбовых соединений.
В последнее время многие автолюбители стали искать необходимую информацию в Интернете.
На первый взгляд, очень удобно зайти на форум владельцев такого же, как у тебя автомобиля и оперативно получить ответ на любой технический вопрос.
Это действительно хорошее подспорье при решении многих проблем, но хочу Вас предостеречь.
Информацию, которая содержится в сообщениях на форумах (иногда там пишут откровенную чепуху) надо тщательно фильтровать.
Неопытному пользователю это окажется не под силу.
Такое умение придет только со временем и собственным опытом.
Разделы
» Ваз
» Обзор
» Новости
Календарь
Архив
О сайте
ПОПУЛЯРНОЕ
РЕКЛАМА
www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода