Как поменять топливный фильтр на Шевроле Авео: фото и видео

Опубликовано: 24.08.2018

Как поменять топливный фильтр на Шевроле Авео: фото и видео

Нужно ли менять фильтр АКПП. Разберем и необслуживаемый автомат. Просто о сложном

Эксплуатация автомобиля на бензине требует его обслуживания. Так, каждые 20-25 тыс. км на Шевроле Авео необходимо проводить замену топливного фильтра. Для второго (Т250) и третьего (Т300) поколений этой модели процесс проводится идентично, поскольку обновился лишь кузов и некоторые элементы интерьера, а вот основной функционал остался нетронутым.



Видео о замене топливного фильтра на Шевроле Авео:

Видеоматериал покажет, как быстро и без лишних усилий заменить топливный фильтр на Шевроле Авео, а также поведает о нюансах и хитростях процесса.

Процесс замены топливного фильтра

Топливный фильтр FinWhale для Шевроле Авео Т250 и Т300.


Замена топливного фильтра на Шевроле Авео

Перед тем, как начать непосредственно проводить процесс замены топливного фильтрующего элемента необходимо узнать, где находится изделия.

Как и во многих других современных автомобилей, топливный фильтр находится под задним правым колесом.

Следующим этапом приготовления становится сбор всего необходимого для успешного проведения процедуры. Итак, потребуется яма или домкрат, ключ или головка на 10, новый фильтр, а также, в большинстве случаев ВД-40 и щетка по металлу. Теперь, когда все есть под рукой, начинаем процедуру замены топливного фильтра на Шевроле Авео.

Шевроле Авео Т300

Для Т250 и Т300 они будут немного различаться, поэтому сначала рассмотрим для третьего поколения:

Открываем капот и ищем монтажный блок. Открыв его, видим предохранители. Вытащить необходимо с маркировкой F16 (синий на 15А).

Вынимаем предохранитель топливного насоса.

Теперь поддомкрачиваем заднее правое колесо. Конечно, с ямы все делается намного быстрее и удобнее, но если ее нет, то придется помучаться. Для большей удобности можно снять заднее правое колесо, тогда места будет больше. Снимаем провод заземления. С одно стороны он соединяется через «папа-мама» клеммы, а со второй прикручен на болтику.

Снимаем провод заземления.

Для Т300 – необходимо открутить защитный кронштейн и демонтировать его.

Откручиваем крепления пластикового защитного хомута топливного фильтра.

Снимаем защитный кожух с фильтра.

Отщелкиваем белый фиксатор бензопровода, а затем и синий.

При помощи отвертки отщелкиваем пластиковый фиксатор бензопровода.

Вынимаем белый фиксатор бензопровода.

Отщелкиваем синий фиксатор бензопровода с фильтра.

Теперь, когда фильтр освободился, его можно вынуть с паза крепления.

Демонтируем топливный фильтр для замены.

Сборку необходимо проводить в обратном порядке.

Шевроле Авео Т250

Теперь рассмотрим, как меняется топливный насос на втором поколении Шевроле Авео:

Первые три пункта полностью совпадают с заменой на Т250.

В подкапотном пространстве находим монтажный блок и удаляем предохранитель бензонасоса.

Для Т250 — находим болты на 8, которые удерживают кронштейн крепления топливного фильтра, и откручиваем их.

Находим болты крепления топливного фильтра.

Откручиваем болты кронштейна крепления топливного фильтра.

Отщелкиваем фиксаторы трубопроводов и снимаем фильтр с кронштейном.

Снимаем фиксаторы топливопроводов с одной и другой стороны.

Устанавливаем кронштейн заземления на новый фильтр, а также не стоит забывать о проводе заземления.

Устанавливаем кронштейн крепления на новый фильтр.

Сборку проводим в обратном порядке.

Выбор топливного фильтра

Топливный фильтр для Шевроле Авео второго и третьего поколений ничем не отличаются, поэтому будут иметь один каталожный номер. Но, кроме оригинального изделия, на авторынке можно найти аналоги.

Оригинал

Многие автолюбители сходятся во мнении, что на транспортное средство необходимо ставить только оригинальные фильтра, поскольку это еще и американский бренд, то качество должно быть отменное, но это не всегда так. Итак, какой оригинальный фильтр подходит на Шевроле Авео:

Оригинальный топливный фильтр 96537170 GM.

96537170 (производство General Motors) – оригинальный топливный фильтрующий элемент. Средняя стоимость составляет 500 рублей.

Аналоги

Кроме оригинальной запасной части несколько ведущих мировых производителей аналогов предлагают свои фильтрующие элементы, а именно:

Bosch 0 450 905 976 – пожалуй, один с самых известных брендов-заменителей. Качественный и недорогой фильтр, который идеально подойдет на Шевроле Авео. Средняя цена – 400 рублей.

Топливный фильтр производства Bosch 0 450 905 976.

Mahle Original KL 470 – немецкий фильтр с ценой 450 руб. MANN-FILTER WK 55/2 – еще один известный немецкий бренд, который завоевал сердца многих отечественных автолюбителей, и покорил качеством. Фильтрующий элемент от компании обойдется в 400 руб.

Топливный фильтр производства MANN-FILTER WK 55-2.

Nipparts J1330908 стоимость японского заменителя составит 300 руб. Starline SF PF7812 – фильтр топлива от этой не менее известной компании будет стоить около 250 рублей. Ufi 31.850.00 – самый дорогой фильтр с аналогов обойдется автолюбителю в 500 рублей. Daewoo 96537170 – топливный элемент от корейского производителя составит 450 рублей. Onnuri 96537170 – средняя стоимость составляет 500 руб.

Выводы

Процесс замены топливного фильтра на Шевроле Авео разных поколений почти не отличается.

Некоторые конструктивные изменения, внесенные в Т300, по сравнению с Т250, почти не повлияли на технологический процесс смены фильтрующего элемента.

Стоит отметить, что кроме оригинальной детали существует ряд аналогов, которые можно использовать для установки на транспортное средство.

Разделы

» Ваз

» Двигатель

» Не заводится

» Неисправности

» Обзор

» Новости


Календарь

«    Август 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Архив

О сайте

Затраты на выполнение норм токсичности автомобилей в США на период до 1974 г.-1975 г произошли существенные изменения. Прежде всего следует отметить изменение характера большинства работ по электромобилям: работы в подавляющем большинстве стали носить чисто утилитарный характер. Большинство созданных в начале 70х годов электромобилей поступили в опытную эксплуатацию. Выпуск электромобилей в размере нескольких десятков штук стал обычным не только для Англии, но и для США, ФРГ, Франции.

ПОПУЛЯРНОЕ

РЕКЛАМА

www.school4mama.ru © 2016. Запчасти для автомобилей Шкода

rss